김성우님의 댓글
김성우 작성일
친환경운전....
이젠 가시적인 표시제 도입적용으로 자극을 줘야할 것 같습니다
친환경운전에 대한 새로운 정책, 제도, 실천현황 등 다양한 이야기와 정보를 알려드립니다.
□ 캘리포니아 환경라벨(Environmental Performance Label)
○ 배출가스에 대한 점수 및 온실가스 점수(Global Warming Score)를 10점 만점으로 구분하여 각각의 항목에 대해 점수 라벨을 표시하는 방식
○ 배출가스에 대한 점수 산정시 NMOG+NOx 를 적용함
□ EPA의 친환경 자동차(Green Vehicle Guide)
○ 제작차에 적용된 배출허용기준(BIN1~BIN8)에 따라 배출가스 점수(Air Pollution Score)를 부여하고, 온실가스 (CO2,N2O,CH4) 배출량에 따라 점수(Green House Gas Score)를 부여하는 방식
○ 두개 항목에서 모두 6점 이상을 받고, 합이 13점 이상인 자동차는 Smart Way 자동차로, 9점 이상인 자동차는 Smart Way Elite 자동차로 지정
□ 호주의 친환경 자동차 등급(Green Vehicle Guide)
○ CO2 배출량에 기반한 온실가스 등급(Green house rating)과 적용된 배출허용기준을 고려하여 배출가스 등급(Air Pollution rating)을 산정, 각각의 항목을 50%의 가중치로 합산하여 최종 등급을 결정
□ 일본의 환경 등급 시스템(Eco-Ranking)
○ 저공해 자동차의 등급을 2005년 배출허용기준 대비 75% 저감, 50% 저감한 자동차로 구분하여 등급을 산정하고, 스티커를 부착
○ 연비에 대해서는 2010년 목표연비 보다 25% 우수, 20% 우수, 15% 우수한 자동차로 등급을 산정하고, 스티커를 부착
○ 2005년 배출허용기준 대비 75%를 저감한 자동차가 연비를 2010년 목표보다 25% 우수한 경우 자동차세 50% 감면, 취득세 30만엔 감면
(목표연비 보다 15% 우수한 경우 자동차세 25% 감면, 취득세 15만엔 감면)
□ 독일 자동차 민간 기구(ADAC)의 자동차 환경 등급
○ 배출가스 등급 및 이산화탄소 배출 등급을 7등급으로 구분하여 각각 반영하여 최종 등급 산정
친환경운전....
이젠 가시적인 표시제 도입적용으로 자극을 줘야할 것 같습니다